武林门的繁华
拱宸桥的热闹
大兜路的古朴
小河直街的清新
……
一路赏玩一路春
这个阳春三月
不妨尝试一下
运河“水上巴士”来踏春
说到水上巴士，就不得不提它的“前身”——漕运。
漕运是我国历代王朝盛行的水上运输官粮的方式。
南方不仅水系发达，种植、养殖业也较北方发达。水运量大又便宜，精明的皇帝们自然都会选择走水路，运漕粮。
古语称“半天下之财赋，悉由此路而进”，运河与漕运，是紧密结合的“共同体”，封建统治者已把运河当成了一个生命线。
军队、官僚要供养，如何“不劳而食”、如何巩固统的，都仰仗着“运河”制度。
遭运是大运河修建和维护的动因，围绕漕运而产生的文化交流、族群商业繁荣。
这也是为什么人们一直坚持“漕运”，开凿更长更畅更便利的运河，促进漕运的发展。
（漕舫船）
（水上巴士2004年初航 人民网）
先期投运营的水上巴士有两艘,分别为“钱江号”和“运河号”。船长23米，48个客位,设计最高时速可达29公里水域通航里程5.5公里。
随着建设的推进，杭州市运河综保委杭州市水上公共观光巴士公司针对不同河道的航行条件及周边环境，新增四条水上航线，延伸运河主城区航线，优化和提升水上旅游线路。
水上巴士公司还在1号线“西湖”、“西溪”号和澶舫船“拱宸”、“通济”、“潮王”、“江涨”、“大关”、“艮山”号上，开设了供乘客免费取阅书籍的“流动书吧”，乘着风，踏着浪，赏两岸美景，阅一本好书，妙哉~
（船上书柜）
Tips
2. 1.5米以上儿童全票，1.2-1.5米儿童半票1.5元/人，1.1米以下儿童无座免票。
3. 船上设有刷卡机，公交C卡中的普通卡(D卡)卡通(T卡)及其他公交卡中电子钱包均可使用。
（可点击查看大图） 
▲目前3号线暂时开通至欢喜永宁桥
看舷窗外徐徐展开的运河风光;
听袅袅吹来的江南丝竹;
感受“慢”步杭城生活的味道。
诚是不赖的~